Финская компания Nokian поднимает вопрос о том, что использовать зимние шины летом небезопасно. В России многие автолюбители продолжают ездить на изношенных зимних шинах летом. При чём как на фрикционных, так и на шипованных.
Таким образом автолюбители пытаются сэкономить и не покупать комплект летних шин, а «докатать» и выжать всё из старого комплекта зимних шин.
Но следует знать, что резиновые смеси для летних шин и для зимних отличаются очень существенно. Протектор зимних шин намного мягче и не приспособлен для езды по асфальту при высоких летних температурах. У зимних шин летом будет плохое сцепление с асфальтовым покрытием, они не приспособлены к хорошей стойкости к аквапланированию, которое начинается на значительно меньших скоростях, чем на летних покрышках при езде по мокрым дорогам. Так же безусловно будет страдать и управляемость. Это не говоря о шипах, которые будут интенсивно выпадать и наносить вред дорожному покрытию. А сам протектор будет очень интенсивно истираться.
Поэтому эксплуатировать зимние покрышки летом как минимум небезопасно.
Возможно Вас заинтересует:
Шина Cordiant Sno-Max – это зимняя шипованная шина с направленным рисунком протектора для разной гаммы автомобилей. От небольших компакт класса до бизнес класса, а так же полноприводных кроссоверо...
Описание шины Nokian Hakkapeliitta 7. Шина Nokian Hakkapeliitta 7 это зимняя шипованная шина для легковых автомобилей и легких внедорожников. Она предназначена для езды как при низких зимних те...
Шина Toyo Winter Tranpath S1 – это зимняя не шипованная шина с направленным рисунком протектора. Шина ToyoWinterTranpathS1 предназначена для тяжёлых и мощных автомобилей SUV – класса – для внедоро...
Шина Maxxis MA-STL Presa Ice является зимней фрикционной не шипованной шиной (липучкой), с симметричным рисунком протектора для легковых автомобилей компактного и среднего классов. Конструкция шин...


Оставить отзыв