Загрузка...
Dunlop Graspic DS3
Шина Dunlop Graspic DS3 — это зимняя нешипованная фрикционная шина (липучка) с симметричным рисунком протектора для легковых автомобилей предназначена для эксплуатации в холодном зимнем климате. Изготовлена непосредственно в Японии и рекомендована водителям с умеренным стилем вождения. Если Вы собираетесь приобрести эти шины для автомобиля Rexton, то можете посмотреть информацию по запчастям для него на сайте https://planeta-diesel.com.ua/shop/ssangyong/rexton. Здесь можно найти большой выбор запчастей для Rexton, от электроники до двигателя. Но вернемся к шине…
Протектор шины Dunlop Graspic DS3 выполнен в виде центрального продольного ребра в виде ряда шашек протектора с небольшой площадью, и отделёнными от него через продольные канавки в сторону боковины двумя рядами близкой по площади шашками протектора. Такая конструкция рисунка протектора обеспечивает наилучшую оптимальную площадь пятна контакта протектора с поверхностью, что улучшает сцепные свойства со всеми видами зимних поверхностей. В шине Dunlop Graspic DS3 применялась технология компьютерного моделирования-моделировалось качение колеса и подбиралось оптимальное для рисунка расположение ламелей. Ламелей в шашках протектора очень много и они действуют как дополнительный источник сцепления за счет своих контактных кромок, а так же как ламели-присоски с помощью которых колесо как бы прилипает к дороге. Так же шина Dunlop Graspic DS3 имеет очень хорошую само очищаемость за счет продольных и поперечных канавок, которые не дают задерживаться снегу и грязи между шашками протектора. При изготовления протектора данной шины использовался особый состав резиновой смеси, которая содержит стеклянные микроволокна. Они при контакте со скользкой поверхностью действуют как микрошипы, и в сочетании с большим количеством разнообразных ламелей шина как бы прилипает к дороге и одновременно впивается в неё. Отсюда хорошее сцепление на зимних покрытиях включая обледенелые. Шина Dunlop Graspic DS3 имеет дополнительный индикатор износа, который информирует водителя о ухудшении зимних эксплуатационных характеристик.
Возможно Вас заинтересует:
Шина Falken Espia Epz – является зимней фрикционной шиной с симметричным рисунком протектора. Шина разработана специально для суровых снежных зимних климатических условий, и позволяет эксплуатиров...
Какими бы ни были условия температуры воздуха или наличия осадков на дороге, автомобиль должен в любом случае чётко держать контакт с дорогой и зимой, и летом, и в переходные сезоны. Это предельно важ...
Шина Continental ContiWinterContact TS 830 - нешипованная зимняя шина с направленным рисунком протектора, предназначена для зимней эксплуатации на легковых автомобилей. Наиболее оптимально эта зим...
Европейское отделение известного шинного производителя Cooper провело презентацию новых зимних шин для легковых автомобилей, которые получили название Starfire W200. Шины выпускаются в сербском...
Поставил на Рено Логан размер 185/65 R15 по снегу, снежной каше все нормально, но на льду надо быть очень аккуратно. Тормозной путь очень большой. В интернете пишут что надо пройти обкатку не менее 500км. У меня и после 1000км. ничего не изменилось. Поставил шипованные шины, так как безопасность важнее акустического комфорта. (Шипы на асфальте всегда шумные) Теперь чувствую себя намного увереннее на льду.
Поставила на свой Mitsubishi Lancer и ужаснулась. На льду эти шины просто опасны тормозной путь просто огромный, плюс ко всему ещё того и гляди автомобиль уйдет в занос. Резиной категорически недовольна.
Шина хороша только для снега и асфальта на льду очень большой тормозной путь, а так же сносит в поворотах при чём не гоняю, езжу аккуратно. Из плюсов стойкая к ударам, прочная. Авто Тойота-Королла.
Шина не впечатлила как до обкатки так и после. Доводилось ездить и на других липучках Континенталь конечно это не шипы, но всё таки езда более прогнозируема. Здесь как будто на обычной летней резине по льду тормозится очень слабо. Конечно по снегу она гребёт хорошо, благодаря острым граням шашек, но лёд однозначно не для этой шины.