Шина Kumho Ecsta ASX KU21

Kumho Ecsta ASX KU21

Шина Kumho Ecsta ASX KU21 — это современная высокоскоростная летняя шина для легковых автомобилей с асимметричным рисунком протектора. Шина Kumho Ecsta ASX KU21 разработана с новым составом резиновой смеси протектора, который позволяет иметь исключительное сцепление на мокрых поверхностях, и обеспечивает высокоскоростное безопасное вождение автомобиля даже в дождевых условиях. Про сезонное хранение этих и других шин можно почитать в статье «Хранение шин».

По центру протектора шины Kumho Ecsta ASX KU21 расположено широкое жёсткое ребро. При движении на высоких скоростях оно обеспечивает сохранение устойчивости заданному направлению, и поддерживает постоянный контакт с дорогой.

Рисунок протектора отличается от другой высокоскоростной шины Kumho Ecsta SPT KU31.

Боковые надрезы, расположенные под углом, ближе к внутренней стороне по диагонали обеспечивают автомобилю улучшенную маневренность на высоких скоростных режимах, благодаря изменяющемуся углу зацепления при повороте колеса автомобиля.

Центральная зона отделена от боковых зон широкими продольными канавками, благодаря которым эффективно выводится влага из области контакта протектора с дорогой при попадании автомобиля в зону мокрой поверхности.

Зона плечевых шашек протектора шины Kumho Ecsta ASX KU21, имеющих повышенные размеры обеспечивает хорошее сцепление и устойчивость на высоких скоростях. Форма плечевых шашек Z- образная, расположены они по диагонали. Это конструкторское решение позволяет достичь плавного, и вместе с этим эффективного разгона автомобиля, а так же существенно снизить шум при движении автомобиля на высоких скоростях из за плавного входа их в контакт. Помимо этого, канавки в этих шашках обеспечивают дополнительную эффективную дренажную систему, а так же не только выжимают воду через боковые каналы, но и эффективно выбрасывают её из контактной зоны, благодаря своей Z-образной геометрической форме. Все зоны протектора имеют узкие канавки и ламели, которые обеспечивают лучшие тормозные характеристики автомобиля, особенно на мокрых покрытиях, равномерность нагрузки всех зон беговой дорожки.

Новая высокотехнологичная смесь протектора, в которую добавлены наполнители на основе кварца, позволяют достичь автомобилю улучшенного сцепления на мокром асфальтовом покрытии.