Загрузка...
Кама 515
Шина Кама 515 — зимняя шипованная шина с направленным рисунком протектора для полноприводных автомобилей 4х4. Создана для эксплуатации в сложных зимних условиях. Протекторный рисунок шины Кама 515 состоит из центральной продольной канавки и блоками, которые расположены под углом к ней и состоят из трёх шашек каждый. Эти блоки образуют направленную часть протектора. Шашки, расположенные у центральной канавки обеспечивают отличную курсовую устойчивость автомобиля при движении по снегу и по льду, помогают более чётко и прогнозируемо выполнять маневрирование в сложных зимних дорожных условиях. Периферические блоки, имеющие ошиповку с чередованием через один позволяют обеспечить мягкость, плавность разгонных характеристик, более равномерно распределяют нагрузку на зоны протектора, вместе с этим обеспечивают дополнительное сцепление с обледенелыми поверхностями за счёт ошиповки.
Шашки протектора шины Кама 515, расположенные в зоне плеча позволяют эффективно справляться с заснеженными участками дорог, повышают проходимость автомобиля по глубокому снегу. Благодаря шипам они стабилизируют зацепление на обледенелых поверхностях дороги.
Качественная ошиповка шины Кама 515 обеспечивает отличное сцепление на льду, не позволяет автомобилю уйти в занос при выполнении манёвров на сложных участках обледенелых дорог. Центральная канавка и отходящие от неё поперечные обеспечивают эффективное удаление грязи, воды и снега из контактного пятна, улучшая тем самым сцепление и не позволяют автомобилю потерять контакт с дорогой.
Возможно Вас заинтересует:
Шина Amtel Planet FT-501 - это современная летняя шина для легковых автомобилей с направленным рисунком протектора. Брэнд шин Амтел заслужил повышенное внимание среди российских автомобилистов, бл...
Шина Kumho Road Venture MT 834 - это всесезонная внедорожная шина для любых дорог, включая грязь и бездорожье с симметричным рисунком протектора. Эту шину можно назвать грязевой. Предназначена для...
Какими бы ни были условия температуры воздуха или наличия осадков на дороге, автомобиль должен в любом случае чётко держать контакт с дорогой и зимой, и летом, и в переходные сезоны. Это предельно важ...
Зима – время увеличения аварийности на дорогах. Практически каждый водитель так или иначе оказывался в ситуации, когда ему приходилось бороться с непослушной на обледеневшей дороге машиной или пытатьс...
Вполне нормальная резина. Поставлена на Шевроле-Ниву. Пройдено 35 тыс. за 3 сезона. Шипов остаётся прим. по 70 проц. на колесе. Вполне сносно. Дорогу держат хорошо-что снег что лёд. По рыхлому снегу до уровня бампера выгребает практически всегда. Шумновата, но за эти деньги и на Ниве это недостатком не считаю.
Приобрёл на Шеви Ниву размер 215 65 Р16. пару недель назад по 2800р за штуку. почитал отзывы пишут, что неплохие за свои деньги.Опробовал на первом снегу — вполне нормальные шины гребут нормально. Протектор на ощупь жестковат, но на управляемости и сцеплении на снегу это не сказывается. Кто ищет недорогую нормальную шину — думаю то что надо